Le liquide de frein est hygroscopique, c'est à dire qu'il absorbe l'eau au fil du temps. Ceci fait baisser le point d'ébullition et le risque de formation de bulles de vapeur augmente. Le liquide de frein doit être vérifié régulièrement en atelier et remplacé le cas échéant.

L'appareil de test de liquide de frein ATE BFCS 300 permet de mesurer le point d'ébullition de tous les liquides de frein classiques à base de glycol (DOT3, DOT 4, DOT 5.1). Il fonctionne selon le principe de la méthode d'ébullition thermique, le seul moyen de calculer le point d'ébullition précis indépendamment du type de liquide de frein.

Pour le processus de test, du liquide de frein est prélevé dans le réservoir de compensation avec une pipette à usage unique et versé dans un bécher à usage unique. La pipette et le bécher sont fournis dans le kit de prélèvement ATE. L'échantillon de liquide de frein est ensuite chauffé jusqu'au point d'ébullition dans l'appareil ATE BFCS 300. La température calculée ainsi (jusqu'à 300 °C) est affichée de façon numérique à l'avant de l'appareil et peut être documentée avec l'imprimante disponible en option. Le processus de mesure dure environ 30 secondes seulement.

Un compteur court et long terme intégré enregistre le nombre de processus de mesure exécutés. Les 10 dernières mesures peuvent être affichées à l'aide du clavier moderne et être imprimées avec l'imprimante en option. Le bloc d'alimentation large portée offre une alimentation en tension de 90 à 250 V.  L'ATE BFCS 300 dispose du marquage CE.