Înainte de montarea unui nou senzor de turaţie a roţii ABS, orificiul de preluare trebuie curăţat temeinic şi readus la dimensiunea nominală. Alezorul ATE este instrumentul ideal pentru acest lucru.

Alezorul de 10 mm şi burghiul special de 8 mm cu manşon de oprire sunt necesare pentru anumite vehicule VAG. Situaţia de instalare necesită lungimea specială.

La demontarea vechiul senzor, acesta se poate rupe. O bucată rămâne înţepenită în orificiul de preluare. Înainte de montarea unui nou senzor de turaţie a roţii ABS, mai întâi trebuie alezate reziduurile senzorului vechi. În acest scop, se va utiliza burghiul de 8 mm în lungimea corelată. Manşonul de oprire cu poziţionare împiedică deteriorarea roţii cu senzor. Alezorul de 10 mm este apoi utilizat pentru curăţarea temeinică a orificiului de preluare a senzorului şi readucerea la dimensiunea nominală.

Alezorul permite curăţarea precisă a orificiului de preluare pentru senzorul de turaţie a roţii ABS fără a creşte diametrul orificiului sau a deteriora roţile cu senzor. Ca urmare, se asigură remontarea corectă a senzorului de turaţie a roţii.

Aparatul de găurit cu clichet de acţionare are o dantură foarte fină. Mânerul se poate rabata în poziţiile de fixare mici. Astfel, curăţarea eficientă a orificiului de preluare este posibilă chiar şi în condiţiile de spaţiu redus.