Antes de montar un nuevo sensor de revoluciones de la rueda ABS, debe limpiarse a fondo su taladro de alojamiento y dimensionarse de nuevo nominalmente. El escariador ATE es por ello la herramienta ideal.

El escariador de 10mm y la broca especial de 8mm con el manguito de tope son necesarios para determinados vehículos VAG. La situación de montaje requiere una longitud especial.

Durante el desmontaje del viejo sensor, éste a menudo se rompe. Un trozo queda clavado en el taladro de alojamiento. Antes del montaje de un nuevo sensor de revoluciones de rueda ABS, primero debe retirarse el resto del sensor antiguo. Para ello se utiliza la broca de 8mm con una longitud adaptada. El manguito de tope que se puede cambiar de posición evita que se dañe la rueda del sensor. Luego se limpia a fondo el taladro de alojamiento del sensor con un escariador de 10mm y se dimensiona nominalmente de nuevo.

El escariador permite la limpieza exacta del taladro de alojamiento para el sensor de revoluciones de rueda ABS, sin ampliar el diámetro del taladro ni dañar la rueda del sensor. De este modo, queda garantizado el montaje correcto del sensor de revoluciones de la rueda.

La chicharra de accionamiento dispone de un dentado muy fino. El asa se puede girar en pequeñas muescas. De este modo, la limpieza efectiva del taladro de alojamiento es posible sin problemas incluso en espacios muy reducidos.