El rebordeador manual ATE es un dispositivo económico con el que se pueden rebordear tuberías de freno con un diámetro de 4.75 mm, 5 mm y 6 mm rápida y sin complicaciones conforme a las formas E y F según DIN 74234 / ISO 4038.
Las piezas de empuje están montadas en un soporte, que solamente se puede insertar en el dispositivo de rebordeado. Para que el tendido de la tubería del freno no provoque daños se han moldeado las mordazas de sujeción dejándolas lisas (no dentadas). Así no se daña la superficie de la tubería de freno durante el proceso de rebordeado. El rebordeado del tubo de freno se efectúa rápida y seguramente girando el husillo con el cabezal rebordeado deseado.
Para el proceso de rebordeado debajo del vehículo, el rebordeador se ha equipado con una asa robusta. Para el proceso de rebordeado en el banco de trabajo, el aparato también se puede fijar en el tornillo de banco.
Para la reparación rápida y sin complicaciones y la unión de tuberías de freno (4,75mm), se suministran 5 piezas intermedias y 10 tornillos de racor.