Výměna brzdové kapaliny v moderních vozidlech s elektronickými brzdovými systémy si vyžaduje používání moderních servisních přístrojů. ATE FB 30 EDR zaujímá v porovnání s ostatními přístroji pro odvzdušňování a plnění brzdových soustav špičkovou pozici na trhu, a to díky aplikované inovativní technologii "Elektronické Regulace Tlaku" (EDR - Elektronischen Druck Regelung) s variabilními a přednastavenými stupni tlaku.

ATE FB 30 EDR má centrální ergonomický ovládací panel, na kterém lze regulovat mezi proměnlivými a přednastavenými úrovněmi tlaku. Signální kontrolky signalizují zvolenou funkci. Všechny funkce jsou na ovládacím panelu přehledně uspořádané.

Pro plnění, proplachování a odvzdušňování brzdové soustavy jsou k dispozici tři volitelné stupně tlaku: 0,4/1,0/2,2 baru. Kromě toho je k dispozici variabilní nastavení tlaku v rozmezí 0,4 -3,5 baru. Manometr umožňuje kontrolu zvoleného tlaku.

Aktuálně aplikované brzdové kapaliny s nízkým stupněm viskozity představují vysoké požadavky na bezpečnost a funkčnost přístroje pro naplňování a odvzdušňování brzdových soustav. Vývoj přístroje ATE FB 30 EDR byl zaměřen především na bezpečnou manipulaci se všemi běžnými brzdovými kapalinami typu DOT3, DOT4 a DOT 5.1 na glykolové bázi. Přístroj ATE FB 30 EDR k plnění a odvzdušňování brzdové kapaliny pracuje přímo s kanystry na brzdovou kapalinu o objemech 5, 20 a 30 litrů, které se v přístroji třmenem bezpečně upevňují. Není proto zapotřebí žádného časově náročného přelévání brzdové kapaliny.

Kromě ATE kanystrů na brzdovou kapalinu lze pracovat také s ostatními běžně prodávanými kanystry. Speciální držák zajišťuje bezpečné usazení sacího nástavce do kanystru. V těsnicím gumovém kuželu je integrován speciální odvzdušňovací ventil, který do kanystru s brzdovou kapalinou propouští vzduch pouze v případě odčerpávání brzdové kapaliny. Tímto způsobem lze zamezit nekontrolovanému proudění vzduchu do kanystru. V případě vyprázdnění používaného kanystru na brzdovou kapalinu se přístroj ATE FB 30 EDR automaticky vypíná. To zajišťuje, že se do brzdového systému nedostane žádný vzduch. Výrazný akustický signál, společně se signální kontrolkou, signalizují potřebu výměny kanystru s brzdovou kapalinou.

Praktické jsou bočně umístěné držáky na těle přístroje na plnicí hadici a síťový kabel, stejně jako na každé straně tři upevňovací úchyty na odvzdušňovací adaptéry. Na přístroji se nachází praktická odkládací deska na malé díly či nářadí. Snadnou a pohodlnou manipulaci s přístrojem ATE FB 30 EDR umožňují velká zadní kola společně s ergonomickým držadlem. ATE FB 30 EDR se dodává včetně odvzdušňovacího adaptéru č: 20 (vozy vyrobené v Evropě).